Замена масла в двигателе Ford Focus 3

Задача: заменить масло в двигателе Ford Focus 3

Ход работ по замене масла в двигателе Ford Focus 3

1) Первое правило (очень банальное) менять масло на горячем двигателе, чтобы вязкость была меньше и больше отработки вышло.

сливная пробка масла двигателя Ford Focus 3

Не забываем открутить пробку заливной горловины перед тем как откручивать сливную пробку

2) Масляный фильтр откручивается после того как масло перестанет течь непрерывно и начнет капать (чтобы меньше ливануло масла оттуда), перед тем как открутить масляный фильтр я всегда на время закрываю сливное отверстие, так как использую одну емкость для отработки

отработка

Если у вас нет специальной приспособления (съёмника) для откручивания масляного фильтра, а рукой он не откручивается (и не должен) то можно прибегнуть к помощи армейского ремня или обычного ремня, если вам его не жалко, накидываем ремень на фильтр, плотно затягиваем и начинаем тянуть вниз(проверьте чтобы натяжение было в сторону откручивания XD ), даже очень хорошо прикрученный фильтр поддается отлично.

справа приспособление (фильтр маловат для нее) справа накинутый правильно ремень

3) После того как открутили масляный фильтр и масло от туда стекло, открываем снова сливную горловину и идем заниматься своими делами на час другой.

Я всегда меняю масло сам не из-за жадности отдать деньги сервису (но и из-за этого тоже так как очень просто), основная проблема, в сервисе в основном для экономии времени используют выкачивание масла, а при этой операции (как они сами признаются) остается от 15 до 25% старого масла, это приемлемые цифры, но все таки при таком подходе свежее масло быстрее выходит из надлежащего состояния, если же дать маслу стечь самому, то остается очень мало старого масла и мотор чувствует себя куда лучше! Всем добра)

4) После того, как со старым маслом покончено, ставим новый масляный фильтр (несомненно заправив его свеженьким маслом) удостоверяемся что не забыли закрыть сливную пробку и приступаем к заливу свежего масла.

5) Проверяем уровень уровень масла на холодном двигателе (должен быть между рисок min max)

6) Заводим двигатель, проверяем что лампочка давления масла потухла, удостоверяемся что внизу все герметично и не подтекает, глушим двигатель и еще раз проверяем уровень масла щупом

7) Ставим защиту картера

Результат: работы по замене масла в двигателе Ford Focus 3 выполнены.

https://www.drive2.ru/l/4133495/

следующая статья:

Информация по чип-тюнингу двигателя Focus 3 с МКПП

Для тех, кто еще не знает - появилась прошивка для двигателя Duratec-1.6 125 л.с (МКПП) от известной команды. Остальная

7:1542