Замена передних стоек амортизаторов Nissan Qashqai

Еще при замене рулевого наконечника, обратил внимание, что стала потеть передняя правая заводская стойка, поэтому решил не ждать пока она начнет издавать звуки и решил поменять обе передние стойки. Выбор пал на газовые Lynx (артикулы: правая-G32845R, левая-G32845L). У нас цена 4500 за штуку.

Теперь сам процесс замены (фото будут только правой стороны, так как с другой стороны меняется все точно также, без всяких нюансов)

Для того, чтобы подлезть и открутить все болты крепления опоры к стакану нужно снять дворники и жабо. Поддеваем плоской отверткой и снимаем защитные колпачки гаек рычага дворников

головкой на 14 откручиваем гайки

снимаем 4 пластиковых крепления жабо и сдвигаем ее на себя, чтобы легко можно было подсунуть под рычаг дворника съемник

С помощью съемника снимаем дворники (не забываем запомнить расположение щеток дворников на стекле)

разъединяем в указанном месте трубки и снимаем жабо

…после того как закинули жабо с дворниками на гаражную полку, домкратим машину и снимаем оба передних колеса (можно и по раздельности делать, но мне так удобней)

вытаскиваем плоскогубцами скобу, удерживающую тормозной шланг и вытаскиваем два резиновых держателя провода датчика АБС (указаны стрелками)

теперь откручиваем верхний конец стойки стабилизатора и отсоединяем от амортизатора (сделать это порой очень непросто, так как палец норовит провернуться, нужно удерживать его ключом, на фото это ключ на 21, но он большеват и начал слизывать грани. Ключ на 19 категорически не налезал, из 2х наборов пробовал. Нужен был ключ на 20 в моем случае. Пришлось расточить на станке 19ый, и тогда открутилось все нормально. Уж не знаю, что это за стойки стабилизатора такие и какой они фирмы, опознавательных знаков на них нет (ставил предыдущий владелец) Но однако они полностью живые

Далее откручиваем два больших болта, которые держат поворотный кулак на стойке (на удивление, достаточно легко открутились, а я уж было думал что придется ложиться на спину и двумя руками тянуть вороток, упершись ногой в дверной косяк гаража.Как открутили, опускаем кулак вниз — я подставлял доски, чтобы сильно не провисал

немного откручиваем гайку штока амортизатора, чтобы легче открутить, когда стойка снята будет

Откручиваем три болтика. Под конец придерживаем рукой стойку, чтобы не упала и не зацепила провод датчика АБС или тормозной шланг. Все, больше стойку ничего не держит, вытаскиваем ее с лицом победителя на свет божий

стяжками сжимаем пружину, далее откручиваем гайку штока и разъединяем детали

новые стойки Линкс

снятая стойка

чтобы пыльник амортизатора не гремел, под него нужно подложить резинки (у меня была какая-то пористая резина, пойдёт и такая)

Так же необходимо прокачать новые амортизаторы, инструкция по прокачке зависит от типа амортизатора
Обратить внимание нужно и на состояние резинки, на которую ставится пружина, и если порвана — заменить, или вырезать, например, от камеры резинку и подложить. Так же, при установке пружины нужно установить нижний виток в специальный для него пазик. И далее собирать все назад. По времени у меня ушло на обе стороны где-то часа 3-4, и 9000руб.

https://www.drive2.ru/l/10187169/, https://www.drive2.ru/l/10187663/