Подгонка коллекторов ВАЗ 2108

Коллектор – техническое устройство, которое является частью двигателя внутреннего сгорания в автомобиле. Основная функция коллектора – это подача горячих смесей в двигатель, а также их отвод. Обычно коллектора два – впускной и выпускной.

Проблема: голова была с 1.5, а коллектор как оказалось 21081, соответственно с меньшим диаметром каналом, пришлось искать 2108

Задача: подогнать коллектор под ВАЗ 2108

вот они, сверху 81

почему то на фото не сильно видно разницы, но она есть

Коллектор болтался на шпильках, давно в инете читал что его штифтуют, как не имел понятия. Решение пришло почти сразу…на помощь пришел металлопрофиль под гипсокартон, его толщина примерно 0.3-0.4 мм

отрезал по толщине привалочной поверхности

на помощь пришел коллектор-прижимаем кусочек к шпильке

закручиваем

обжимаем, придаем форму

вот такая проставочка

вставляем в отверстие коллектора

разравниваем

чуть поджимаем и одеваем на шпильку головки

примеряем прокладку-все четко

К счастью прокладка после штифтов стала строго по центру, не пришлось ее точить и подрезать. На другой машине(без штифтов) приходилось подрезать отверстие прокладки около миллиметра, а потом неизвестно как она еще станет.

Результат: коллектор нормально стал на место и перестал болтаться, теперь я спокоен на тот счет что после подгонки прокладки не появится ступенька. Работы по доработке коллектора на ваз 2108 выполнены.

https://www.drive2.ru/l/288230376152102326/

следующая статья:

Замена ролика и ремня ГРМ ВАЗ 2109

Задача: заменить ремень ГРМ Ролик ГРМ тоже был почти разобран с целью добавления смазочного материала.