Тюнинг салона УАЗ 469

Кресла, подлокотник, ремни безопасности УАЗ 469

Задача: переделать крепления кресел в УАЗ 469. Все вместе было слишком высоким и я упирался коленями в руль, а головой в потолок.

Новые крепления кресел отличаются друг от друга. Водительское более низкое, что компенсирует высоту самих кресел.

Новая станина пассажирского сиденья, сделанная на основе основания штатного крепежа.

Конструктивно очень нравится что перед станины чуть выше чем Зад. Сидеть реально удобнее!

Облик салона очень портили гнилые половинки черепахи, обрамляющие рычаги управления машиной. Сквозь дыру в одной из половинок была видна земля, и вообще все это выглядело ужасно. Левую половинку восстановить уже не было никакой возможности, поэтому я просто купил новую, а вот правую я всетаки починил, что тоже показано в видео.

Подлокотник подключается всего 1 штекером. Что очень удобно. Весь хаос проводов скрыт внутри. Просто отключаешь фишку и подлокотник можно демонтировать. Никаких разматывания изоленты.

Далее идет работа по подключению электрики подлокотника, в который я изначально закладывал управления некоторыми функциями, а именно: включением обогрева сидений, прикуриватель, управление дополнительной, 2-х скоростной печкой. Всю проводку я тянул заново, аккуратно и надежно через гофру, от блока предохранителей. Все устройства подключены через реле. В общем, на этот раз все сделано правильно и на совесть.

Каждая функция: обогревы сидений, скорости печки — работают каждая, через свое реле.

Фишки подогрева сидений аккуратно выведены из под подлокотника под сидения.

В этом выпуске я так же покажу, как я установил ремни безопасности от УАЗ Хантер.

Ремни закрепил к станине, приварив к ней специальные ушки, куда нижний крепеж ремня фиксируется болтом.

Результат: тюнинг салона УАЗ 469 выполнен.

https://www.drive2.ru/l/8089333/

следующая статья:

Обшивка салона УАЗ 31512

Задача: обшить салон УАЗ 31512 карпетом