Решил переставить задние разварки на перед, а передние назад. Всё получилось и смотрелось отлично, но передние колеса цеплялись внутри, а задние ложились на арки, точнее арки ложились на колеса.
Подточил немного передний суппорт и диск внутри - с передом всё окей. С задними похуже, но и это мы решили загнув борт арки, но всё равно немного цепляло иногда.
И вот, немного поразмыслив было

В связи с ужесточением ПДД, увеличением штрафов и повышенного внимания сотрудников ГИБДД к тонировке. Решил все же наклеить солнцезащитную пленку с разрешенной по ГОСТу шириной в 140мм.
("В верхней части ветрового стекла допускается крепление полосы прозрачной цветной пленки шириной не более 140 мм, а на транспортных средствах категорий M3, N2, N3 — шириной, не превышающей минимального

Проблема: прогнивший кузов ВАЗ 2108 

Задача - восстановить поврежденные коррозией части кузова ВАЗ 2108:

1. задние поддомкратные точки, а точнее лонжерон вокруг них;
2. левый порог;
3. передний левый лонжерон;
4. пол;
5. крепление левого брызговика + лонжерон;
6. передний левый брызговик;
7. переднюю левую поддомкратную точку.

 Ход

Задача: заменить рамку ветрового стекла ВАЗ 2108

Подготовка к установке рамки. Постоянно с рулеткой вымеряем правильные размеры при подгонке рамки. Привариваем боковые крепления. Изготавливаем и привариваем к рамке усилитель рамки (привариваем только со стороны стекла). Подготавливаем рамку и полость, где находится механизм дворников. Грунтуем раз, грунтуем два, наносим герметик где надо