Содержание статьи:

0:37

1. Подготовка к замене масла в АКПП Toyota Camry ACV40

0:124

2. Замена масла АКПП Toyota Camry ACV40 своими руками

0:215

1. Подготовка к замене масла в АКПП Toyota Camry ACV40

1:807

Решил поменять масло в АКПП. Так как машина была куплена у перекупа, когда последний раз менялось масло в коробке не известно. Подтолкнуло на замену ещё и то, что с масленого поддона немного подтекает масло, совсем чуть-чуть - просто весит масляная капля. Купил следующие расходники:

1:1325

1. Фильтр коробки JT-422K, с ним в комплекте идёт прокладка поддона, прокладка фильтра 90301-32010.

1:1491

2. Прокладка на пробку слива 90430-18008.

1:1558

Масло буду менять частичной заменой. Солью с поддона масло, заменю фильтр и прокладку поддона и залью ровно столько масла, сколько слилось. Думаю, пяти литров ATF TIV должно хватить.

1:1887

На данный момент коробка работает хорошо без рывков посмотрим, как будет после замены.

1:2049

2:504

2. Замена масла АКПП Toyota Camry ACV40 своими руками

Проблема: масло в АКПП было черное и пахло гарью.

2:691

3:1198

Задача: полностью заменить масло в АКПП для Toyota Camry ACV40

3:1306

Для полной замены масла в АКПП нам потребуется:
1. Гараж с ямой или эстакада.
2. Помощник либо сигналка с автозапуском.

3:1524

3. Ключи на 14 и 10 (удобнее использовать головки либо трубки)
4. 8 литров трансмиссионного масла (в моем случае это ENEOS ATF III)
5. Фильтр (код оригинала 35330-12030, но я брал этот TR-039) и прокладка поддона АКПП (идет в комплекте с фильтром)
6. Воронка, чтобы влезала в щуп АКПП

3:2000

 

3:9

7. Плоскогубцы (чтобы разжать зажим на шланге)
8. Пара бутылок (объемом 1л. каждая) для замера слитой жидкости
9. Емкость в которую можно сливать отработку и грязный бензин
10. Немного бензина

3:356

4:861

Заезжаем в гараж либо на эстакаду и лезем под машину. Нащупываем сливную пробку в поддоне АКПП (слева по ходу движения авто) и, воспользовавшись головкой на 14, откручиваем ее, предварительно поставив мерную емкость под сливную пробку. Либо можно слить все масло в ненужную тару, а потом разлить ее по бутылкам, тем самым узнать сколько слилось масла. Иначе можно попасть на перелив или недолив масла. Пришлось докупать еще литр.

4:1643

5:2148

Дальше пока масло сливается можно пойти двумя путями:

5:101

1. Открываем капот, ищем по фоткам нужный шланг (обратки) и готовим его к снятию:

5:248

6:753

7:1258

8:1763

2. Я воспользовался им т.к. точно не знал какой шланг нужно снимать.
Не вылезая из под машины и вооружившись головкой на 10 откручиваем и снимаем защиту днища.

8:2052

9:504

10:1009

Затем откручиваем поддон АКПП.

10:1069

11:1574

Снятый поддон АКПП.

11:1613

12:2118

Головкой на 10 снимаем фильтр.

12:56

13:561

14:1066

15:1571

16:2076

Моем поддон и магниты в бензине. Устанавливаем их на места в поддоне. В случае замены без фильтра моем и его в бензине и просушиваем. Но смысла экономить 100 рублей я не вижу (т.к. новая прокладка без фильтра стоит 220р.), все равно сколько не мой старый фильтр, а грязь вся из него не выйдет.

16:520

17:1025

18:1530

19:2035

Устанавливаем фильтр, прокладку поддона и поддон АКПП на свои места.

19:128

20:633

Закручиваем пробку в поддоне. Затем с помощью воронки через щуп АКПП заливаем ровно столько свежего масла, сколько слилось старого.

20:878

21:1383

Снимаем шланг обратки через который будем сливать оставшееся старое масло.

21:1525

22:2030

Дальше по фото.

22:30

23:535

Еще один способ замены масла в АКПП с помощью аппарата ИМПАКТ — 2350

Многие пишут о "частичной" замене масла, о том, что данная процедура более безопасная для коробки. Взвесив все "за" и "против" решил, что не буду заниматься "самолечением" и доверю свою Toyota Camry ACV40 в руки мастера.

23:1053

Для замены масла в АКПП потребовалось:

23:1129

1. Фильтр

23:1148

2. Прокладка поддона.

23:1189

3. Уплотнительные кольца.

23:1238

4. Масло только Toyota ATF WS 08886-02305. Общий объём масла в АКПП примерно 8,3 л. Решено было взять 12 л. для небольшой так сказать "промывки" и более качественного обновления масла в коробке.

23:1564

24:2069

ремкомплект для АКПП

24:41

Ход работ по замене масла в АКПП для Toyota Camry ACV40

24:131

Масло меняем с помощью аппарата ИМПАКТ — 2350 для замены масла в автоматических кпп.

24:288

25:793

26:1298

Перед процедурой попросил мастера залить в сей аппарат литр моего масла ATF и прогнать через него, да бы "вымыть" из него остатки масел от прежних замен. Для меня так будет спокойнее. У этого аппарата есть две прозрачные "колбочки" для наглядного определения качества масла.

26:1799

27:2304

После небольшой промывки масло в аппарате стало светлым

27:106

Принцип замены прост.
Отсоединяют шланги подачи и обратки от масляного радиатора и цепляют их к установке ИМПАКТ — 2350.

27:330

28:835

подготовка к замене масла

28:886

29:1391

подсоединяем шланги, предварительно сняв воздухозаборник

29:1502

Затем сливаем старое масло с помощью аппарата через шланг подачи. В прозрачной колбочке наблюдаем его темный цвет. Вердикт мастера таков — бывает и хуже. У моего масла темно-бордовый цвет, еще терпимо. Говорит у других масло бывает вообще чернющее, непонятно как люди следят за своими авто.

29:2035

30:504

Всё слили. Примерно получилось чуть больше 4 литров. Снимаем поддон с фильтром. Смотрим. На стенках АКПП никаких следов мелкой стружки, нагара. Всё блестит, значит прежний хозяин с коробкой на "ВЫ" обращался.

30:883

31:1388

После осмотра поддона также ничего плохого выявлено не было. Старое масло без каких-либо продуктов износа коробки. Вымыли поддон, протерли и почистили магниты. Собираем всё обратно. Ставим новый фильтр с прокладкой на место.

31:1802

32:2307

Заливаем в коробку новое масло ровно столько сколько слили. На приборе есть цифровой мониторчик, в котором видно до граммов сколько масло слито и залито. начинаем процесс "вытеснения" старого масла новым. Старое ATF остается в аппарате, а новое заливается в коробку. После прогонки 12 литров, мастер включил циркуляцию. Цвет масла в колбах стал одинаковым и светло розовым. Т.е. я мог наблюдать какое масло у меня циркулирует в системе после промывки. Свежее и чистое.
Так же во время замены масла приходилось несколько раз прогнать селектор АКПП с режима "P" до "L" и обратно, чтобы коробка передач поработала во всех режимах.

32:1135

На всё про всё ушло 1,5 часа.

32:1187

Разницы особой не ощутил, но на душе спокойнее стало. Следующая замена через 35 — 40 т.км.

32:1349

Результат: замена масла в АКПП для Toyota Camry ACV40 произведена.

32:1462

https://www.drive2.ru/l/4685351/

32:1498

Результат: после замены исчезла вибрация, когда нажат тормоз, а селектор АКПП в положении "D". Сгладилось переключение между 1 и 2 передачами (раньше частенько пиналась). И машина стала заметно лучше тянуть. Замена масла в АКПП на Toyota Camry ACV40 произведена.

32:1962

https://www.drive2.ru/l/288230376151898510/

32:2009

https://www.drive2.ru/l/455646140839231520/

32:46 44396