Установка круиз контроля в Ford Mondeo своими руками

Содержание статьи:

В моем автомобиле проводка вся была, оставалось только собрать все недостающие комплектующие, что и собственно я и сделал,

Почти в весь комплект, не хватает только тросика и крепления к авто.

Начну по порядку - так как я делал и что получилось.
Сразу же я поставил подушку с кнопками

Подушка с кнопками на руле.

Это делается очень легко, откручиваем два болта сзади руля,

Отсоединяем провода подушки безопасности и фишку сигнала.

Отсоединяем все провода от подушки и руля, там все интуитивно понятно.

Ставим новую подушку с кнопками в той же последовательности.
Потом я заменил красную лягушку на педали сцепления на четырех контактную

Поставил на педаль тормоза зеленую лягушку,

Общий вид.

здесь в салоне авто всё поставил, переходим в моторный отсек.
Едем в веломагазин, покупаем там тросик велосипедный, и едем колхозить.

Трос велосипедный тормоза

Я еще купил в атомагазине штуцер с гайкой и шайбой от трубки тормоза, но можно придумать что-то другое.

Берем тросик стачиваем бабышку под размер крепления троса, протягиваем все это дело в крышку и крепим к моторчику.

Одеваем оплетку троса на трос, вставляем оплетку в крышку во внутрь и зажимаем хомут.

Выглядит примерно так

С одной стороной троса разобрались. Берем штуцер с гайкой и прикручиваем сюда,

Все просто.

протягиваем в отверстие трос.
Теперь берем клемму под болт с отверстием и закрепляем с другой стороны троса.

Протянут трос отмерян и закреплен к клемме и к ДЗ.

Который будет крепится на ДЗ. Закидывает моторчик куда-нибудь, где есть свободное место и подключаем к разъёму, это временно, может быть. Вот собственно и все.
Едем проверять - ничего не работает.

Круиз у меня не заработал, и я начал читать форумы, но безуспешно. Заменили подушку с кнопками и зеленую лягушку на педали сцепления, моторчик КК. Выехали на прямую дорогу, разогнался свыше 40 км в час - результат нулевой. Начали прозванивать тестором лягушки. Зеленая лягушка в норме, красная 2пина норм другие 2 молчат.

Взялись мы искать по проводам что да как, но без результата. Тогда позвонили электрику по фордам, рассказали про мою проблему. Он по схеме посмотрел и сказал, что причина в красной лягушке.

Снял я ее, разобрал, а там вот что:

Пластина должна быть такая же, как и стоит, только повернута на 90 градусов

Вот вам и четырех контактная лягушка

Оказалось, что кто-то туда уже лазил, разбирал её и достал оттуда пластину. Разобрал серую лягушку-донор и достал с нее пластину, поставил её в красную и все заработало. Радости не была предела. Вот, собственно, и все, что касается работы круиза.

Установил моторчик круиз контроля, вернее закрепил его. Может кому пригодится. Я считаю, что это лучше, чем искать штатное крепление.