Установка обвеса ST в Ford Mondeo

Содержание статьи:

Началась установка обвеса от Sport`a. Решил поставить сначала зад и перед. Пороги очень низко будут сейчас. На севере вообще с дорогами всё плохо. Мало того, что дороги города кое-как почищены, не говоря уже о дворах. Ладно, не буду тут разводить больную для меня тему. Короче, пороги после весны. Ну может, конечно, и не удержусь и поставлю их. Решил я начать с "самого простого" - с задка.
Повозился я примерно полчаса с задним диффузором (стандартным). Лед под бампером примерз и пришлось дождаться пока немного подтает и начинать демонтаж заднего диффузора.

Установка вышла по времени примерно 1-1,5 часа.

Растопив лед под бампер, мне удалось демонтировать задний диффузор. Сравниваю стоковый и новенький Sport

Решил положить и сравнить их рядышком. Отличаются конечно они.

В комплекте идут крепления под парктроник. Немного обезжирив, погрев феном, клею крепления парков.

Приклеил крепления, поставил парки на свои законные места.

Далее пошел процесс установки на место. Замучился я защелкивать крепления.

Последние штрихи установки, аж легче становится.

Принялся за бока. Так же обезжирил все поверхности, бампер и на юбках обратную часть, для нанесения 2-х стороннего скотча. Скотч я взял 3М (не Китай), 15мм*5м.
Погрел все части, приклеил юбки. Вроде ровно. Бумажным скотчем решил подтянуть приклеенное.

Походил наверно час, ждал пока что приклеился основательно.

Результат проделанной работы: результатом доволен. Только вот недоволен немного разным по высоте расположением глушителей. надо что-то придумать с ними, ну и поставить со временем выхлоп побольше.

2. Установка решетки обвеса ST в Ford Mondeo

Верхнюю решетку не мог нигде найти. В итоге заказал верхнюю решетку там, где покупал обвес.
Я конечно любитель оригинала, но скажу одно - такие цены за оригинал меня не устраивают, тем более за решетки. Лучше уж что-нибудь по толковее купить на эти деньги. Да простят меня владельцы оригинала.

Пришла верхняя решетка, решил незамедлительно ехать на установку.

Прочитав много постов о решетах, понял одно, что придется скидывать бампер для установки решеток, так не хотелось мне этого делать.
Для того, чтобы снять бампер, необходимы следующие ключи:

· Ключ рожково-накидной "10" (для крыльев)

· Трещотка (для удобства)

· Головка "8", "10" (для подкрылок, крыльев и пыльника нижнего)

· Гибкий удлинитель и обыкновенный (для удобства)

· Torx "27", ну или Torx "30" (для фар)

· Нож или плоская отвертка (для клипс решетки)

Ну погнали.

Снимаем фары.

Бампер с боков держатся на 2 болтах

Снизу открутив пыльник и по краям подкрылки, отщелкиваем крепления под фарами.

Бампер на полу. Приступил к снятию решеток.

Сравниваем верхнюю решетку Titanium и Sport. Sport куда козырнее выглядит.

Сравниваем нижнюю решетку Titanium и Sport. Sport круче смотрится.

Почти итоговый вид. Осталось на место бампер поставить.

Провозился я в общем с решетками 4 часа. Очень доволен. Единственное - нужны крепления новые под передние партроники, так как китайцы над эти не поработали.

3. Установка передней юбки обвеса STв Ford Mondeo

Решили помыть те части бампера, с которыми будем иметь дело.

Далее начинаю думать, как же эта губа всё-таки ставится. В интернете особо пособий по установке не нашел. Начал примерять черные пластиковые какие-то детали от юбки. И так, и сяк, не понимаю, как же они и на что крепятся. В итоге было принято обезжирить бампер и эти пластмаски, и совместно с саморезами (которые пришлось купить) я решил поставить эти пластмаски к бамперу.

наносим скотч

Снял защитную пленку и грею скотч, бампер уже нагрет, саморезы уже наготове. Приклеиваю, далее - саморезы в ход

Далее притягиваю саморезами пластмаску к бамперу.

Вот как-то так они, по идее, должны стоять.

Далее начинаю переходить на саму губу.

Протираю внутрянку обезжиривателем. Далее в ход скотч.

Наношу скотч 3М.

Как оказалось позже, скотч как-то по уродливому начал приклеиваться, а потом и вообще через минут так 5, отвалился. Короче решил я собачить юбку на старый добрый герметик. В этот раз я взял герметик премиум класса Don Deal.

Вот он этот герметик, суперский вообще. Советую.

Приклеили юбку короче на герметик, фоткать не получилось, именно, процесс натягивания юбки на бампер, так как рук было всего 4. Заклеил я потом малярным скотчем части, где герметик, чтобы грязь всякая не набилась в этот герметик, хоть он и подсох немного уже.

Решил я поездить со скотчем хотя бы денек для полного высыхания. Поэтому не смейтесь, пациент замотан, операция прошла на УРА.

из-за скотча кажется, что нет никакой юбки

Вид сбоку. Отлично смотрится.

4. Установка боковых порогов обвеса ST в Ford Mondeo

Ребята, кто собирается покупать китайский обвес, бери всё, кроме порогов. Пороги берите СТРОГО оригинал, ну или СУПЕР ровные китайские. Мой вам совет. Начал я с левой стороны, примерили, обезжирили, наклеили скотча 3М немного, намазал герметик "Момент" и начали клеить, приклеиваем, задняя часть начинает немного топорщиться.

Феном начинаю греть низ, нагрел, вроде супер, приклеил кое-как, бумажным скотчем зафиксировал, стоит, держится. Думаю, как и всегда, сначала тяжело будет с первым порогом, а со вторым уже легко, но не тут-то было.

Вроде отлично сели.

бумажный скотч для уверенной схватки

Принимаемся за правую сторону. Там задняя часть встала супер, а передняя просто жесть, топорщится, середина перегибается и как дверь закрываешь, задевает порог. Делаешь ниже порог - не сходятся ни зад, ни перед, жесткие зазоры. Короче, фен, пару матов, ну и начали клеить снова. Не знаю каким образом, но у нас это получилось. Я так рад был, когда поставил всё и нигде не шоркает дверь и ровно сидит порог.