Замена задней ступицы УАЗ 3303

Увидел, что резьбы в ступице скоро выйдут из строя, и две из них при усилии прокручиваются.
Приобрел две ступицы военмоста и заменил заднюю ступицу.

Снял колесо и тормозной барабан

снял грибок

Открутил гайки крепления ступицы с фиксатором

И снял ступицу с полуоси

При осмотре и сравнении ступиц выяснилось, что в процессе эксплуатации прежним владельцем сверлились доп отверстия для контрфиксации грибка

Далее стояла задача аккуратно перенести сальник и обоймы подшипников на новую(другую) ступицу. Для этого аккуратно снял сальник

на ощупь мягкий

И аккуратно наставляя пробой из мягкого сплава (бронзы) выпрессовал вначале внутреннюю обойму

а затем вытянул стопорные кольца

и выпрессовал наружную обойму

Накрутил гайки и аккуратно выбил молотком шпильки

и переставил их на другую ступицу

Вырезал подходящий кусок толстостенной трубы и запрессовал обойму

при запрессовке наружной обоймы промазал герметиком места выхода резьбы

Вставил на место стопорные кольца

и запрессовал внутреннюю обойму подшипника, напихал солидола, вставил подшипник и установил сальник, вот ступица в сборе и готова к установке

Надел ступицу на полуось и зафиксировал гайками и стопорным кольцом

В данный момент ступица выглядит вот так, подтеков масла по ободу нет и гайки не откручиваются

следующая статья:

Регулировка зазоров клапанов на Toyota Chaser 2.0 tourer

После небольшого мороза машина перестала заводиться