Как удалить двусторонний скотч с кузова Nissan Qashqai без вреда для ЛКП

Неполадка: решил переклеить дефлекторы окон на передних дверях, а то они почти отклеились уже (видимо, скотч был плохого качества). Отодрал эти ветровики и увидел, что весь старый скотч остался на машине (ну и часть на дефлекторах).

остаток скотча на авто

чуток ближе.

Лазил по интернету в поисках как же с этим скотчем справиться, многие советуют купить резиновый круг, другие растворители разные. В общем, бегать по магазинам в поисках какого-то резинового круга не очень мне хотелось, а уайт-спирит оттирать этот скотч не хотел (видимо слишком толстый слой). Ну и зайдя в автомагазин мне пришла в голову идея. Я купил вместо резинового круга обычный автомобильный воздушный клапан, которые используют на шиномонтажах.

воздушный клапан колеса

Зажал его в дрель…

клапан в дрели.

…15 минут работы и вот результат

результат работ радует.

еще разок

и поближе.

Принцип работы таков: аккуратными движениями снимаем скотч с авто, долго не задерживаясь на одном месте, дабы не нагреть ЛКП. Периодически протирать место работ уайт-спиритом (он снимет следы от скотча) и обязательно очищать, тоже периодически, сам воздушный клапан — весь клей собирается на нем.

С дефлекторов скотч снял таким же образом, далее 2 фото для сравнения