Спальное место в Suzuki Grand Vitara 2

Делал давно, но решил поделиться результатом.

После нескольких дальних поездок, передо мной встал вопрос ночевки в машине. Прошерстив интернет, начитавшись, я решился доработать багажник своей Сцузуки. Собственно, задача:

· сделать спальное место под рост не менее 180 см для двух человек

· сделать спальное место, что бы во время движения пассажир мог комфортно спать

· упорядочить место в багажнике, т.к. я "всё своё вожу с собой"…

Что получаем в итоге:

Так, всё выглядит в сложенном состоянии.

Спальное место в Suzuki Grand Vitara 2

Выдвигаем ящики

Ящики можно не выдвигать, а открыть верхние крышки.

Теперь, собственно, то, ради чего всё это делалось — лежак.
Упора под последнюю раскладывающуюся часть лежака нет. Для того, чтобы его разложить на нужную длину, надо спинку переднего кресла наклонить вперед (ну или же подвинуть само кресло). Часть лежака крепится с помощью ремня и крюка за стойку подголовника переднего кресла.
Раскладываем все 2 части одной стороны и получаем кровать, на которой комфортно уляжется взрослый человек (моей комплекции)

Ну и соответственно разложив обе стороны получаем такую вот кроватку.

В боковые ниши легко влезает незамерзайка и металлическая канистра масла. Есть свободный доступ к домкрату.

Так как в Сузуке большой порожек, то под ящиками осталось место, где поселились тросы и цепи противоскольжения. Достать их не составит труда выдвинув ящик, и открыв верхнюю крышку.

Ящики в себя вместили: Ящик для инструментов большой, штатив для фотоаппарата, огнетушитель, компрессор, фонарь большой аккумуляторный, набор головок и многое-многое другое

Сохранить в Альбом

После того, как я сделал спальный модуль себе, оказалось, что не один я озадачен этим вопросом и ко мне стали обращаться люди, которые тоже хотят с комфортом ночевать в машине.
Представляю вам спальное место в автомобиль Suzuki Grand Vitara 5D.
Здесь уже делались доработки, которых я не учел, при изготовлении своего спального места:
Во-первых, вместо металлического каркаса, был использован алюминиевый каркас, что существенно снизило вес спального модуля.
Во-вторых, металлические ручки на выдвижных ящиках были заменены на врезные пластиковые, что снизило дребезжание во время движения.
В третьих, я добавил газовые амортизаторы на верхние крышки спального модуля.

Если у Вас есть какие-то вопросы, то мои контакты указаны ниже:
тел. +7-916-720-66-66
e-mail Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

И вот очередная просьба помочь со спальным местом в SuzukiGrand Vitara 5D
Здесь уже меня попросили обтянуть каркас черным винилом.
Так же из нововведений — использование направляющих Push-Open (Нажал-Открыл), что полностью избавило от необходимости ставить ручки на выдвижные ящики. Допустимая нагрузка на каждый ящик — 40 кг.