Установка карданчика КПП от Калины в ВАЗ 2110, 2111, 2112

В данной записи речь пойдёт об установке калиновского карданчика КПП.
Покупке карданчика предшествовал дребезг рычага КПП, не совсем уж и сильный, но порядком надоевший.

Сам карданчик у нас стоит 415 руб., может где-то есть и дешевле, но я нашёл именно по такой цене.

Кто ставил, говорили, что было бы неплохо купить и пыльник для него, а то тот, что стоит на старом, очень тяжело одевается. Нашёл я этот пыльник, почему-то не сразу, только в четвёртом магазине за 80 руб. Взял его, я думаю, не зря, так как даже этот пыльник одевался не совсем легко, а с со старым было бы ещё сложнее.

Перед установкой укоротил карданчик на полтора сантиметра, по советам уже устанавливающих людей.

Вот снятый старый карданчик. Отчётливо виден люфт, но только для чего он? Явно это не выработка, а заводское его состояние.

В итоге, после установки результатом остался доволен. Передачи стали включаться чётче и пропала главная проблема — это дребезжание рычага КПП.

https://www.drive2.ru/l/288230376152948768/

следующая статья:

Ремонт электропривода раздаточной коробки в ВАЗ 2110, 2111, 2112

После сборки автомобиля электропривод раздатки у меня не был подключен специально. Чтобы не было соблазна залезть

8:1680