Цель: сделать шумоизоляцию моторного щита.

0:81

1:586

Материал:
-Bimast Bomb Premium 4 листа (использовано 2.5 листа)
-СПЛЭН 3008 3 листа (использовано 2 листа)
-АКЦЕНТ 8 КС 3 листа (использовано 2 листа)

1:830

 Задачи: 

1:864

-Проклеить все виброизоляцией и шумкой в два слоя: внешний -сплен 3008 как звукоизолятор и теплоизолятор и второй — акцент как звугопоглотитель;
-Замотать проводку в изоляцию и посмотреть места, где она может протереться;
-Убрать воздуховод к задним пассажирам, так как в ноги передним пассажирам напор воздуха желает лучшего.

1:1463

Совет - стоит подписывать все разъемы и шурупчики, Ну начнем.
Инструмент:

1:1600

2:2105

Если нет набора, лучше не начинать даже. Самые ходовые головки на 8,10,17,23 + крестовые отвертки и отвертки под звездочки.
Советую снять передние сиденья, так будет проще.
Снимаем накладку около панели, нужно отвернуть два винтика.

2:418

3:923

Далее снимаем нижнюю часть накладки. Потихоньку отдираем снизу и помогаем кое-где отверткой.

3:1097

4:1602

Далее снимаем накладку сверху.

4:1662

5:2167

откручиваем болты

5:36

6:541

Вынимаем кнопки, и чтобы не подбирать их потом втыкам назад в разъемы.

6:672

7:1177

Получаем такую картину

7:1223

8:1728

и снимаем магнитолу и фоткаем разъемы

8:1801

9:2306

снимем климат

9:28

10:533

фоткаем разъемы

10:566

11:1071

Снимем блок управления светом

11:1130

12:1635

Снимаем накладку на руль. Крепится 5 винтами. И вынимаем подрулевые, также отсоединяем провода от замка зажигания.

12:1847

13:2352

Ранее также были установлены подрулевые от нивы. Прошли 40 тыс. км, замечаний нет.

13:149

14:654

Снимаем бардачок, в углах есть пистоны (вынимаются от руки)

14:765

15:1270

Снимаем само крепление бардачка.

15:1334

16:1839

Переходим к панели приборов. Отвинчиваем декоративную накладку.

16:1961

17:2466

И 4 винта для снятие самой панели

17:62

18:567

За панелью 4 коннектора, их надо подписать.

18:648

19:1153

Затем снимаем рычаги и центральный туннель.

19:1237

20:1742

К концу 1 этапа должно получится следующие:

20:1824

21:2329

Тем, у кого кондиционер не повезло, надо много снимать. Тем, у кого его нет, снимать относительно мало.
Снимаем руль. Отметить как стоял руль обязательно, иначе криво встанет.
Снимаем под рулевое крепление:

21:377

22:882

Справа есть аналогичные гайки

22:941

23:1446

Также заодно снимаем щиток с предохранителями и разъединяем соединения в проводке.
Проводка справа:

23:1635

24:2140

Отсоединил:

24:24

25:529

Далее откручиваем болты к вентилятору (фото с уже снятой панелью, так виднее.)

25:674

26:1179

И отсоединяем провода от вентилятора, третий разъем не влез в фото. Его и так видно.

26:1334

27:1839

Теперь надо отсоединить дополнительные разъемы.
Фото как собрана подрулевая часть и не понятный элемент. От элемента отсоединяем проводок.

27:2100

28:504

29:1009

Далее от климатической установки отсоединяем проводки.
Справа

29:1129

30:1634

Слева

30:1648

31:2153

Далее откручиваем крепление панели слева и справа по два болта, также в этом месте есть крючок, чтобы панель сразу не соскочила.

31:236

32:741

Далее болты под капотом
Слева

32:800

33:1305

Справа

33:1321

34:1826

Переходим в салон и со стороны бардачка откручиваем крепление климата к каркасу

34:1977

35:2482

Под рулем тоже есть крепление, но не удалось сфоткать.

35:101

По середине панели в ногах также откручиваем болты

35:198

36:703

37:1208

После этого надо открутить крепления воздуховодов, которые дуют в ноги водителю и пассажиру.

37:1382

38:1887

Далее обмотал воздуховоды, чтобы все шло в ноги.

38:1978

39:2483

Что в итоге.
Собирать стоить начать с воздуховодов, пока панель не поставлена. Это важно.
Далее, при установке не стоит забыть про слив кондиционера и поправить его.

39:304

40:809

Если не поправить будет лужа в салоне.

40:882

Появились лишние детали.

40:931

41:1436

Штатная шумка практически вся выкинута.

41:1513

Итого из +:
-Стало реально тихо, иногда кажется как в аквариуме. Думаю добавлю на крышу акцента 8, так как там места осталось + задние крылья (так как там тоже место есть) и на этом закончу с шумкой
-Проводка вся или практически вся в изоленте и месте перетертостей убраны максимально.
-Дуть в ноги стало отлично теперь, точнее просто замечательно.
Испортил накладку, когда вынимал панель

41:2219

42:504

И попортил крепление накладки руля, не могу найти эту фишку отдельно от руля.

42:648

43:1153

Местами детали не сошлись, переборщил с толщиной шумки. Но если не присматриваться, то шумоизоляция моторного щита  УАЗ Патриот закончена

43:1414 46066