В статьях раздела можно найти подробные инструкции не только по замене пыльников, ШРУС и самостоятельнму ремонту тяги привода КПП, но и рекомендации по снятию и ремонту гидроблока.
Задача: отремонтировать тягу привода управления коробки передач (кулисы) и сделать «короткий ход» на Mazda 626.
Ход работ по ремонту кулисы на Mazda 626:
1. Были откручены два передних сиденья и «борода», она, кстати, держится на 6 шурупах.
2. Далее возле рычага откручиваем 4 гайки и отгибаем 2 защелки по бокам.
3. Следуем под машину и вытаскиваем рычаг вместе с
|
|
Твитнуть |
Задача: снять гидроблок с АКПП Mazda 626
Саму АКПП Mazda 626 снимать не надо, там места достаточно, чтобы подлезть между радиатором и гидроблоком.
Для полного удобства используйте гараж с ямой.
Перед всем этим делом стоит запастить прокладками, вот этими, их хватит.
7
|
|
Твитнуть |
Автоматическая коробка передач Mazda 626 LX/ES АКПП CD4E
CD4E
На автомобилях Mazda 626 LX/ES по желанию может быть установлена полностью автоматическая коробка передач. Такая коробка имеет четыре передних диапазона, которые выбираются автоматически блоком управления двигателя.
АКПП Mazda 626 LX/ES в блоке с ведущим мостом — это
|
|
Твитнуть |
Неисправность: порван пыльник на наружной гранате на Mazda 626.
Задача: заменить пыльник на внешней гранате на Mazda 626.
Пыльник купил испанского происхождения, в комплекте шла смазка и хомуты.
Итак по порядку, вся процедура не спеша заняла 3 часа.
Перед тем как открутить колесо, откручиваем слегка контрогайку — 32 головка.
|
|
Твитнуть |
Проблема: внутренний ШРУС болтается на промвале Mazda 626.
Экскурс по мануалу:
Сливаем масло из КПП, откручиваем гайку ступицы; домкратим; снимаем колесо; снимаем брызговик; откручиваем рычаг стабилизатора; откручиваем и вынимаем рулевую тягу из повротного кулака; откручиваем шаровую поперечного рычага, отгибаем рычаг вниз и освобождаем шаровую. Отводим на себя поворотный кулак, вынимаем
|
|
Твитнуть |