Статьи этого раздела помогут в ремонте и обслуживании свветового оборудования Шевроле Нивы (ВАЗ 2123). С помощью руководств можно самостоятельно произвести монтаж дневных ходовых огней, заменить вышедшую из строя фару и отрегулировать освещение.
Содержание статьи:
|
|
Твитнуть |
Вариант первый — быстрый и неправильный
За изготовлением багажника, сразу установил на него дополнительный свет — т.н. "люстру". так как высоту между профилями полки на багажнике сделал 100 мм, то фары требовались такой высоты, чтобы помещались между ними и закрывались профилем от внешних механических воздействий типа веток — этому соответствуют фары Wesem с высотой 90мм.
|
|
Твитнуть |
Содержание статьи:
Блок-фара:
— лампа дальнего света АКГ 12-55 (Н1)
— лампа ближнего света Н7
— лампа указателя поворота PY21
— лампа габаритного света А 12-5-2 (W5W)
Лампа противотуманной фары Н11
Задний фонарь:
— лампа указателя поворота А 12-21-3 (P21W)
— лампа противотуманного света и габаритного огня А 12-21-4
|
|
Твитнуть |
Давно хотел сделать нормальную диодную подсветку в машине, багажник подсветить, а то штатного света не хватает. Заказал пятиметровых диодных лент разного цвета в Китае. Первыми пришли красная и зеленая. Катафоты от прошлой Шнивы валялись дома, и я решил продублировать в них стопаки и габариты, как многие тут делают, а потом поставить вместо родных, пока жду яркую белую ленту.
|
|
Твитнуть |
Пробная сборка.
Питание взял с колодки диагностики. 11 контакт +12В бензонасоса.
Т.е. когда работает бензонасос, тогда и горят огни.
Ток потребления всего около 0.5 Ампер.
Довожу до ума монтаж.
Езжу с ними около месяца.
Доволен, качественно сделаны.
Пока всё!
Продолжаю с подробностями.
Форма заглушки позволяют сделать из неё переходник для крепления ДХО.
|
|
Твитнуть |