Схемы для замены климат-контроля Nissan Tiida

Схема из сервис-мануала имеет некоторые ошибки, поэтому измененные номера разъёмов приведенные здесь верны.

Ручкой подписаны корреспондирующие контакты в европейском климате. Карандашом — в климате китайского Блюбёрда Силфи (см. дальше). Цвет — по мануалу.

Назначение контактов в панели управления климатом

Значения контактов стандартной мексиканской панели климата. Ручкой — корреспондирующие с японской.

Расположение контактов климата в мексике

На всякий случай полная схема подключения японского климата.

Это схема климата из Тианы J32 — брал отсюда данные по подключению ионизатора и датчика загазованности

Всё что идет с обозначением РС — PlasmaClaster — используется для корректной работы ионизатора.

Управление ионизатором — подача 12 В или 0 В соответственно включает и управляет им

А вот это как раз схема от китайского bluebird g11 также с ионизатором и датчиком загазованности (gas sensor)

Вот как он примерно выглядит

Назначения контактов 1

Назначения контактов 2

Назначения контактов 3

Это уже моё творчество — слева номера контактов японского климата, справа — мексиканского. Вопросительный знак — особое внимание, вопрос по цвету или назначению. Подчёркивание другого цвета — отличие реального цвета провода от теоретического из книжки.