Установка FM конвертера в Nissan Tiida

Прикупил OZAR A-class FM-конвертер (Адаптер УКВ-FM для японских автомагнитол 76-90Мгц "Класс А") и пару переходников с родными разъемами (Intro ANT-6).

Потом узнал, что можно без этих разъемов, разобрав обшивку, воткнуть в районе задней левой двери FM-конвертер.

Так было с Японии

К этому делу решил снять торпеда и все проклеить.
Прикупил
Шумоизоляция STP Бипласт 10 K (1 x 0.75м) --- Рекомендуемые зоны обработки: крыша, декоративные пластиковые детали салона, колесные арки и перегородки моторного отсека.
Шумоизоляция STP Бипласт 5 K (1 x 0.75м)
Шумоизоляция STP Маделин (100х175) проклеил бардачок

Перед началом разбора отключаем клеммы аккумулятора, поскольку придется отключать подушку безопасности пассажира. Приступим
1. Я начал разбор с бардачка. Откручиваем 4 самореза сверху и 3 снизу бардачка и аккуратно вытаскиваем. Отключаем подсветку бардачка.
2. Под климат-контролем, в щель просовываем плоскую отвертку (или пластмаску, как у меня), и движением отверткой верх снимаем накладку.
3. Потом снимаем верхние воздуховоды по центру. Также над панелью климата просовываем отвертку и тянем на себя.
4. Откручиваем климат 4 самореза.
5. Отключаем мафон 4 самореза
6. Снимаем на боковых окнах пластмаски.
7. Вытягиваем левый и правый воздуховоды.
8. Отсоединяем подушку 3 на 10 и 2 на 12 болта.
9. Справа торпедо держит еще 1 болт на 10 и табло приборов, просто пальцами тянем верх.
10. Готово

Проклеил, поехал на тест драйв. Где-то все ровно брякает. Разобрал еще раз, проклеил в некоторых местах вторым слоем и заклеил все видимые пластмаски, даже просто сбоку клеил. Собрал, брякает скотина. Оказалось, немного отклеился регистратор и стучал о зеркало заднего вида:).
Теперь тишина.