Содержание статьи:

0:37

1:542

1. Отличия КПП Камминс от УМЗ

1:599

2. Диагностика неполадки: устранение люфта первичного вала ГАЗ Газель

1:732

3. Замена подшипника упорного первичного вала на Газ Газель

1:846

 Отличия КПП Камминс от УМЗ

1:911

Вскрытие показало, что на КПП отличаются первичные и промежуточные валы. Кроме того, что первичный вал Камминся намного длиннее выяснилось: на Камминсе шестерня Первичного вала имеет большее количество зубцов, следовательно, и больший диаметр. А на промежуточном валу на соответствующей шестерне меньше зубцов — 35 (на УМЗ и др.- 36 зубов) и меньше её диаметр.
Получается, что на Камминсе на вторичном валу больше скорость вращения (чем на УМЗ), следовательно, больше нагрузка на все узлы промежуточного и вторичного вала. и Как следствие частые ремонты КПП.

1:1929

Разборка показала, что зубья кольца муфты включения 1-2 передачи и зубья прямозубого венца шестерни 2-ой передачи сильно изношены и "затуплены",
ПРИЧИНОЙ ВСЕМУ скорее всего явился изношенный синхронизатор 2-ой передачи.

1:2332

Подшипники все заменили. Лучше брать подшипники с большим количеством шариков — надежнее, на первичном валу 7-ми шариковый рассыпался на куски через 5 т.км., 8-ми шариковые ходят дольше.
Синхронизаторы 1,2 передач так же заменили.

1:418

Для справки цены на запчасти:
блокирующие кольца синхронизатора 1,2 передач "Бизнес" — по 550 руб за шт.
синхронизатор 3,4 передачи "старый образец" — по 300 руб за шт.
муфта включения 1,2 передачи "бизнес" — 2400 руб.
шестерня 2-ой передачи "бизнес" — 2500 шт
все подшипники + сальники комплектом — 1600 руб.

1:961

Хочу отметить что запчасти на КПП бывают трех видов:
— "старый образец"
— "новый образец"
— "бизнес"
Запчасти на "новый образец" очень дорогие, например, цены на Синхронизатор:
"стар обр" — 300 руб.
"нов. обр" — 1900 руб
"бизнес" — 550 руб

1:1386

Диагностика неполадки: устранение люфта первичного вала ГАЗ Газель

1:1518

Коробка практически новая 6 месяцев отраду, но постоянно доставал сильный шум 5-й передачи под нагрузкой. Никаких конкретных решений по ремонту на момент снятия не было, по принципу "вскрытие покажет". Собственно, отделался малой кровью.

1:1953

2:2458

В процессе

2:22

Прикупил себе индикатор часового типа, классная вещь. Был приятно удивлен что осевых люфтов валов практически нет, плюс/минус сотка, повезло.

2:284

3:789

ИЧ-10 1 кл. точности

3:825

В ходе дефектовки выявился всего лишь один косяк — это серьезный радиальный люфт первичного вала, по концу вала почти см! Замена подшипника и заодно поменял подшипник в маховике. Тем более, что с оправкой пяти минутное дело.

3:1238

4:1743

Оправка со старым подшипником

4:1802

Кстати люфтил тоже, правда еле заметно.

4:1877

Долго не мог определиться с подшипником. Был в нескольких магазинах, в каждом продавец тянул одеяло на себя, мол вот этот хороший (очень дорогой), а остальные китайские. Методом научного тыка взял среднестатистический по цене.

4:2293

5:504

Упаковка подшипника первичного вала

5:575

Итог всех процедур обрадовал, снова тишина на всех передачах: под нагрузкой, при торможении передачей, при переключении на повышенную и пониженную.

5:849

Замена подшипника упорного первичного вала на Газ Газель

5:962

Неполадка: выжимаю сцепление снизу появляется страшный скрежет! Доехал потихоньку до дома причем, сдав немножко назад скрежет прекращался, но приближаясь к светофору и пуская машину в накат, - снова появлялся. Понял, что коробка, хотя всё нормально работало. А вот упорный подшипник первичного вала гудел очень сильно, причём пробег у меня всего 16000 а подшипнику хана. Снял коробку разобрал под замену пошла муфта 5 задней передачи, болталась очень сильно, поменял все синхроны и подшипник вторичного вала, остальное всё в удовлетворительном состоянии. Масло залил энеос полусинь. 1,5 литра теперь всё нормально. Неужели из-за разболтанной муфты может быть такой скрежет или у меня просто ослаб один болт который шестерню заднего хода, когда коробку разбирал один был прослаблен?

5:2388

6:504

Коробка снята .

6:535

7:1040

Разобрал.

7:1061

8:1566

МУФТА ШЛИЦОВ НЕ ОСТАЛОСЬ !

8:1617

9:2122

Запчасти .

9:21

10:526

В ПРОЦЕССЕ РЕМОНТА .

10:566

11:1071

Подшипник внутри какая-то красная засохшая хрень, как он вообще работал? Как такое можно ставить, мотор то новый покупал, значит на заводе такой хернёй занимаются !

11:1373

12:1878

Порадовали прокладки, все отверстия пробиты, последний раз когда кпп перебирал я замучался их пробивать

12:2073

13:504

КПП готова к установке!

13:550

14:1055

Всё на месте можно ехать .

14:1105

15:1610

Подшипник доставал при помощи хлеба

15:1680

16:2185

https://www.drive2.ru/l/1509472/, https://www.drive2.ru/l/5864917/, https://www.drive2.ru/l/7149116/

16:103 26709