Доброго всем времени суток!
Довно собирался рассказать про свою машину…но работа не дает отвлекаться!
Машину я приобрёл в 2009 году летом.
Эту машину делала наша фирма MV-ART…на которой я и тружусь…делалась машина под клиента…и сдесь есть моя лепта вложений в эту машину…сил, труда и времени!
|
|
Твитнуть |
ВАЗ 2114
2007 г.в.
спорт подвеска : стойки плаза супер -спорт
пружины -30мм (умерли) опоры ss20
растяжка стоек
музыка alpine голова 4 колонки alpine+пищалки
подиумы полка акустическая шумка
би ксенон фары +туманки+ задний ход
чип тюнинг
задния оптика PROSPORT+стоп сигнал (светлый хром)
диски R17 Bridgestone BEO
шины Dunlop LeMans 215/40
доводчики стекл
развал задних колёс -1гр
|
|
Твитнуть |
Многие говорят, зачем тебе это надо? Купи за эти деньги иномарку и катайся…но это говорят те люди, которые и ездили, что на стоковых тазах. А ведь таз может и управляться и тормозить, не говоря уже про разгон, на голову лучше иномарок за эти деньги. Что я многим доказал, еще при 8 клапанном моторе… Единственный
|
|
Твитнуть |
Отец подарил мне свой старенький Ваз 2114, а себе купил иномарку. Нужно сказать, что отец у меня водитель бережливый, особо машину никогда не убивал, но все же Ваз 2114 просил прокачки, потому что кроме вонючки в салоне, он в нее ничего не вкладывал в плане тюнинга. Начал я с того, что сделал шумоизоляцию дверей.
Я и не думал, что это такой трудный процесс, никуда не
|
|
Твитнуть |
На дворе середина осени, теплые деньки проходят и нужно готовится к долгому холоду. Это касается и подготовки автомобиля к холодному сезону. Осень сезон для Ваз 2114, пока что особых климатических сюрпризов не было, в принципе даже ожидаемой слякоти избежать удалось, но долго это продолжаться не может, рано или поздно с неба польет, а потом еще и подморозит неизбежно. На дорогах станет ездить не
|
|
Твитнуть |