Содержание статьи:

0:37

1. Усиленные шаровые опоры для ВАЗ 2106 – описание
2. Увеличение кастора ВАЗ 2107 переносом шаровой от Шнивы
3. Замена шаровых опор своими руками в ВАЗ 2107
4. Установка шаровых опор 2123 в верхние рычаги ВАЗ 2101

Усиленные шаровые опоры для ВАЗ 2106 - описание

1:1010

Взял на пробу усиленные спорт линейка Трек Спорт.

1:1104

 Описание:

1:1134

1. Универсальность конструкции изделия позволяет устанавливать шарнир, как на нижний, так и на верхний рычаг передней подвески автомобилей ВАЗ 2101-2107, а также применять в передней подвеске автомобиля «Нива». При этом усилие вырыва шарового пальца из корпуса соответствует требованиям нижнего шарового шарнира (не менее 6000 кгс), а угол качания шарового пальца в корпусе- требованиям верхнего шарового шарнира (не менее 56°20´ ).

1:1913

2. Согласно результатам стендовых испытаний, шаровые шарниры обеспечивают ресурс 60000 км пробега. При этом суммарный осевой зазор под нагрузкой ±100 кгс увеличивается до 0,13 мм (по требованиям инструкций ВАЗ, зазор должен быть не больше 0,7 мм).

1:2353

3. Разработана новая конструкция вкладыша, обладающая большей жесткостью, имеющая канавки под смазку и отвод продуктов износа, в результате чего существенно увеличивается ресурс изделия.

1:347

2:852

3:1357

Увеличение кастора ВАЗ 2107 переносом шаровой от Шнивы

4:1967

Началось все с того, что у меня оторвало передний амортизатор, да и шаровые нижние уже постукивали. Решено было поменять все шаровые. Но как часто у меня бывает ремонт неизбежно ведет к тюнингу. Просто так поставить новые шаровые не интересно, и я решил перенести верхние назад для увеличения того самого кастора. Сделав замеры, пришел к выводу, что перенос родных шаровых большого увеличения не даст, поэтому были приобретены шаровые Трек Чемпион от Нивы-Шевроле. Они позволяют сместить шаровую на 1-1,5 сантиметра (примерно).
Нижние были куплены родные, но усиленные, производства того же Трек, серии TRS. Вот что пишет производитель на сайте: "Серия TRS-Automotive – изделия данной серии идеально подходят тем, кто увлекается автоспортом, профессиональным гонщикам, а также тем, кто пользуется автомобилем в профессиональной деятельности. Шаровые опоры серии «TRS» имеют усиленный цельнокованый корпус и суперпрочный чехол из полиуретана. Кроме того, разработана новая конструкция вкладыша, обладающая большей жесткостью, имеющая канавки под смазку и отвод продуктов износа, в результате чего существенно увеличивается ресурс изделия."

4:4035

Итак, процесс пошел. При помощи ключей, молотка и болгарки все было разобрано и сняты верхние рычаги для установки Шнивских шаровых. Чтобы поставить их, нужно расточить посадочное отверстие в рычаге и просверлить третье отверстие под болт. Все видно на фото.

4:474

Затем все было собрано обратно и сделан развал.
Ну, и собственно, фото результата работы.

4:640

5:1145

6:1650

7:2155

8:504

9:1009

10:1514

11:2019

12:504

13:1009

Замена шаровых опор своими руками в ВАЗ 2107

14:1599

Сегодня, предлагаю вашему вниманию пошаговую инструкцию по замене шаровых опор на ВАЗ 2107, с детальным описанием процесса подкрепленными информативными фото. Замена шаровых опор у специалистов отработана до автоматизма и за многие годы лишь немного изменилась благодаря новым инструментам и возможностям.

14:2166

Замена шаровой опоры ВАЗ 2107 производится на смотровой яме или подъемнике в моем случае. В начале любой работы связанной с ремонтом позаботьтесь о собственной безопасности. Если собираетесь работать на смотровой яме — установите противооткатные клинья, затяните ручник и включите вторую передачу. Работать без вышеописанных мер безопасности на одном лишь домкрате — строго запрещено.

14:712

Необходимый инструмент:

14:760

1. Щетка по металлу.

14:798

2. Жидкость WD-40.

14:828

3. Ключ на "22" и "7".

14:861

4. Съемник для шаровых опор.

14:914

5. Смазка для шаровой опоры.

14:967

6. Шприц "медицинский" (без иглы).

14:1028

7. Разводной ключ.

14:1063

Замена шаровой опоры (инструкция):

14:1129

1. Первым делом, разумеется, необходимо снять колесо.

14:1228

2. Далее, используя щетку по металлу, очистите крепления шаровых опор.

14:1358

3. Обработайте все соединения, которые будете откручивать (как показано на фото), используя проникающую жидкость для резьбовых соединений WD-40 или аналогичную.

14:1651

15:2156

 

15:9

16:514

4. Возьмите ключ на "22" и открутите гайки верхней и нижней шаровых опор примерно на полтора-два оборота.

16:704

17:1209

Самостоятельная замена шаровых опор ВАЗ 2107 (верхней и нижней)

17:1325

18:1830

19:2335

Самостоятельная замена шаровых опор ВАЗ 2107 (верхней и нижней)

19:115

20:620

5. Теперь установите специальный съемник для шаровых опор.

20:730

21:1235

22:1740

6. Как правило, за один прием получается вытянуть сразу две шаровых опоры: первой "отстреливает" верхняя, а потом нижняя. Если по каким-то причинам шаровая не поддается и остается на месте, то используя стальную выколотку и молоток, можно помочь ей выйти. Удары наносить необходимо по выступу, который на поворотном кулаке.

22:2329

23:504

Самостоятельная замена шаровой опоры ВАЗ 2107

23:589

7. Когда шаровые опоры ВАЗ 2107 удалось выпрессовать — открутите крепежную гайку верхней шаровой и достаньте шаровую опору из кулака.

23:834

24:1339

25:1844

8. Если палец прокручивается — зажмите рычаг, используя монтажку.

25:1967

9. Открутите крепление шаровой опоры к верхнему рычагу.

25:2071

26:504

10. Теперь можете снять шаровую.

26:564

27:1069

11. Далее нужно аккуратно очистить посадочное место шаровой  опоры на рычаге, при этом внимательно приглядитесь к рычагу, нет ли на нем каких-либо повреждений или трещин.

27:1386

28:1891

12. Снимите уплотнительную шайбу со старой шаровой опоры и установите ее на новую шаровую.

28:2058

13. Перед тем как установить шаровую опору, ее необходимо тщательно смазать, для этого используйте смазку ШРБ-4, Литол-24.

28:219

29:724

14. Установите пыльник вместе с шайбой.

29:797

30:1302

15. Теперь можно закручивать шаровую к рычагу. Установите шаровую в кулак и затяните гайку.

30:1470

31:1975

32:2480

16. Открутите гайку нижней шаровой, почти всегда палец начинает прокручиваться, чтобы избежать этого, установите монтажку между кулаком и тормозным щитом, затем сделайте боковой натяг в соединении пальца и кулака.

32:393

17. Если не помогло — установите в зазор между нижним рычагом и кулаком разводной ключ и с его помощью удерживайте палец от прокручивания.

32:648

33:1153

18.Гайка откручена, можно поднимать кулак наверх. В разрез между верхней частью кулака и нижним рычагом  установите ключ на "22", это сделает дальнейшую работу более удобной.

33:1474

34:1979

Самостоятельная замена шаровых опор ВАЗ 2107 (верхней и нижней)

34:2095

19. Открутите шаровую опору ВАЗ 2107 от рычага.

34:84

35:589

20. Опять-таки внимательно осмотрите рычаг и посадочное место, затем очистите последнее от ржавчины и грязи.

35:789

21. Возьмите новую шаровую опору и проверьте наличие смазки в нижней части. Для этого используйте ключ на "7", открутите им заглушку.

35:1030

36:1535

22. Если смазки не оказалось, наполните шаровую смазкой, используя медицинский шприц без иглы.

36:1709

23. Установите шаровую опору на место снизу рычага и прикрутите ее к кулаку.

36:1849

37:2354

38:504

Вот и все! Новые шаровые опоры успешно установлены

38:602

Установка шаровых опор 2123 в верхние рычаги ВАЗ 2101

С целью увеличения продольного угла наклона оси поворота передних колёс, в верхние рычаги, были установлены шаровые опоры 2123 (Шевроле Нива), которые имеют смещение пальца относительно точек крепления шаровой. Для этого необходимо пересверлить одну точку крепления и вварить туда распорную втулку. Окно для установки шаровой необходимо проточить.

38:1339

39:1844

Рычаг-вид снизу

39:1876

40:2381

Рычаг - вид сверху

40:35

Всё на месте)

40:62

41:567

Данная модификация позволяет получить кастер порядка не менее 8 градусов.

41:706

https://www.drive2.ru/l/5119920/

41:742

https://www.drive2.ru/l/1480711/, https://www.drive2.ru/l/479547/, http://vaz-remont.ru/samostoyatelnaya-zamena-sharovyx-opor-vaz-2107-verxnej-i-nizhnej/

41:899 56354