Автомобильный цифровой медиаресивер Pioneer MVH-180UBG для Toyota Mark II (110)

Был у меня в машине ещё от старого хозяина майфун Sony CDX-GT437UE, пел он и играл прилично, но со временем пропала подсветка кнопок (в темноте наугад по кнопкам тыкаешь) и частенько флешка подвисала.

Решил я его продать и найти ему замену.
Стал искать не сильно дорогую с USB и без диска (пережиток прошлого уже наверное, как и кассеты)
Моделей таких на рынке не сильно много.
Выбор пал на Sony DSX-A40UE, Sony DSX-A55BTE (С Bluetooth) и Pioneer MVH-180UBG, Pioneer MVH-X380BT (С Bluetooth)
Характеристики примерно одинаковые, только Pioneer поддерживает FLAC формат (звук чистый и без потерь как в mp3 формате). Да и панель у Pioneer с виду посимпатичнее.

Стоит он не дорого

Купив его, удивился какой он миниатюрный, в два раза меньше старой, привода то нет. Ну да ладно, в комплекте сама магнитола, провод с ISO разъемом, инструкция и чехол для панели.

Подключение простое и не чем не отличается от других магнитол, провода даже по цветам одинаковые.

Включил. Он сразу попросил выбрать язык на русский, у Sony кстати до сих пор этого нет. Настройки все интуитивно понятны. И все заиграло. Появился басс, которого у меня небыло, хотя колонки стоят и бюджетные без усилителя, но я на них надеялся: перед Focal Auditor R-165 Компонентные, зад Focal Access 690C Коаксиальные. Шумка все дела.

Потестив его минут 5 начал все на место ставить, дотронулся до радиатора охлаждения и чуть не обжёгся об него. Разработчики решили все удешевить и поставили маленький алюминиевый радиатор. Из за этого он может перегреться и уйти в защитный режим. На яндекс-маркете некоторые люди сетуют на это и не только у Pioneer. Я надеюсь разработчики все предусмотрели и до этого не дойдет, а может это так и надо.

Берем радиатор и термопасту КПТ-8

Прикручиваем его на два болта

Подключаем и тестим

Минут тридцать его гонял, но он так и не соизволил нагреться, лишь слегка тепленький

Все собираем и радуемся

Из сравнений старой и новой магнитолы:
— флешки читает моментально, нет никаких задержек, чего не скажешь о старой (нажимаешь поиск, крутишь и ждешь пока все прогрузится)
— куча настроек и все на русском
— много настроек эквалайзера (появился сочный бас)
— при отключении питания (сброс клеммы с аккумулятора) все настройки сохраняются
— радио перестало шипеть, все станции чисто играют

И кстати все что не держится на изоленте — не надежно и скоро отвалиться!
(Все на болтах, изолентой пришлось карман зафиксировать)

https://www.drive2.ru/l/7886675/