Замена сайлентблоков верхних рычагов подвески Шевроле Нивы (ВАЗ 2123)

Наконец-то добрался до сайлентов верхних рычагов.Менять легче, чем нижние.

Откручиваем колесо
Подпираем нижний рычаг
Откручиваем три болта крепящих верхнюю шаровую к рычагу
Откручиваем два болта, крепящих рычаг к поперечине и запоминаем колличество шайб на болтах (сход-развал).
Снимаем рычаг и съёмником
Выпрессовываем сайленты
Зачищаем все места кар-щёткой
Смазываем графиткой
Впрессовываем сайленты. Легче их забить на тисках через подходящую по диаметру трубу.

10. Стягиваем всё это дело и ставим рычаг на место в обратной последовательности.Также со второй стороны.

Завтра ещё заменю втулки стабилизатора. Нижние я менял сайленты, тяги реактивные тоже. Теперь, верхние новые. Машина преобразилась - ход мягкий, не стучит и не скрипит спереди ничего. Совет всем — меняйте всё это сразу оптом. Подвеска, как новая становится. Не стал ставить полиуретан, т.к. не знаю, как он поведёт себя в близости к двигателю. Поставил резиновые.