Замена ступичных подшипников газели некст

Появился шум от передних колёс , поддомкратил, подёргал передние колёса, выявил небольшой люфт в подшипниках, отрегулировал, но шум остался.
Сделал ход конём и слегка переподтянул подшипники… не помогло.
Пришлось купить пару комплектов новых ступичных подшипников газели "Ремофф" в магазине.

Пришлось купить пару комплектов новых ступичных подшипников газели "Ремофф" в магазине.

ступичные подшипники газели

По сути, кроме ступичных подшипников газели и манжеты в комплекте ещё смазка МС 1000. Подшипники даже не знаю какого качества, маркировка VPZ, вроде как Воронежский подшипниковый завод(может ещё какой). Стояли, кстати, SKF, правда с маркировкой UA, неужели в Хохляндии SKF делают…
Собственно, алгоритм простой: снять колесо (я это делаю как и прежде, с помощью "мясорубки" не нарадуюсь)), далее открутить крышку ступичного подшипника (я это делал газовым ключом), ключом на "36" открутить гайку ступицы, затем нужно снять суппорт, его скоба крепится к поворотному кулаку двумя болтами под ключ на "19".
Ну и скинуть ступицу.

clip_image003 Мазута крайне грязная в ступице и какие-то ржавые разводы.

Дальше проще, просто перепрессовать сёдла подшипников, набить подшипники смазкой, установить тыльный подшипник и дистанционную шайбу, закрыть это дело манжетой.
Установить ступицу на место и поставить набитый смазкой второй подшипник, стопорная шайба и гайка… почти всё. Навешиваем колесо и регулируем подшипник.
Ну пока то да сё, решил прошприцевать шкворня и был неприятно удивлён, что уплотнитель одной усиленной крышки кончился. Опять пришлось ехать в магазин за крышками. Заодно купил новые колодки. Вот, что бывает, когда закисают поршни или направляющие суппортов:

clip_image004 Слева. Пробег 28 тысяч км.

Где нужно, собирал с помощью фиксатора резьбы средней силы Permatex:

clip_image005

По сути колодок Финвал хватило на 28 тысяч км, ну может ещё 3-5 тысяч проехал до минимальной толщины. С другой стороны ситуация получше:

clip_image006 Это справа.

Смазал поршни суппортов специализированной смазкой МС 1600:

clip_image007 Очень удобно вводить смазку с помощью медицинского 5 кубового шприца.

clip_image008 Смазка там где надо!)

Решил поставить предыдущий вариант, довольно распространённый для газелистов, NippoN:

clip_image009 Колодки Nippon.

clip_image010 На месте.

Раз такое дело поменял тормозную жидкость, заодно промыв систему. За 3 года и 108 тысяч она хорошо почернела и явно требовала замены. Разница очевидна:

clip_image011 Было…