Содержание статьи:

0:37

1. Занижение задней подвески -70 Лады Приора

0:120

2. Развал и занижение передней подвески -70, опоры SS20 Мастер Приора

0:244

1. Занижение задней подвески -70 Лады Приора

1:832

Пружины Технорессор -70

1:877

2:1382

Амортизатор Технорессор -70

2:1435

 

3:1946

Амортизатор Технорессор -70

3:1999

Установлены поры Evolex

3:41

4:546

Опора Evolex

4:567

5:1072

Опора Evolex

5:1093

Установлен Шумоизолятор SS20

5:1147

6:1652

Шумоизолятор SS20

6:1685

На ощупь очень мягкие:

6:1729

7:2234

Шумоизоляторы SS20

7:34

Установлены отбойники SS20:

7:85

8:590

Отбойники SS20

8:617

9:1122

Отбойники SS20

9:1149

Втулки заднего амортизатора полиуретан Alsport

9:1234

10:1739

Втулки

10:1755

Для сравнения:

10:1785

11:2290

Сравнение

11:21

После установки можно увидеть, что переднее колесо висит убого, а заднее как у нормальной машины.

11:202

12:707

Успешная установка

12:746

13:1251

Сравнение

13:1273

14:1778

До

14:1786

15:2291

После

15:13

16:518

До

16:526

17:1031

После

17:1045

18:1550

До

18:1558

19:2063

После

19:13

Установка прошла, как по маслу. Когда машина на домкрате, видно, что подвеска не висит, а нормально зафиксирована как на ино.
Если у вас диски Приора, то такое занижение пройдёт без последствий в виде трения о задний бампер. На дисках Калина Спорт с занижением -70, на неровной дороге резина трёт о кромку бампера. Или резать или заказывать его нужно…
По комфорту: в принципе как и на стоке. Повороты держит конечно отлично.

19:783

2. Развал и занижение передней подвески -70, опоры SS20 Мастер Приора

20:1412

Технорессор -70 Приора

20:1455

Стойки Дамп -50.

20:1485

21:1990

Стойки Дамп -50 Приора

21:2032

Установка опор SS20 мастер.
Жёсткость в порядке и кастор!
Вовремя занялся подвеской. Строковая опора правая пришла в негодность. Лопнула резина по кругу…

21:283

22:788

SS20 Мастер Приора

22:822

23:1327

Опора SS20

23:1346

24:1851

Опора SS20

24:1870

25:2375

Опора SS20

25:18

26:523

Отбойник и пыльник Дамп

26:570

Разница в пружинах:

26:609

27:1114

Сток и -70

27:1133

Красота в сборе:

27:1166

28:1671

Передняя стойка

28:1704

Благодаря моему инженеру, установка прошла идеально:

28:1805

29:2310

Установка

29:21

30:526

Установка

30:548

Результат:

30:571

31:1076

Вид

31:1086

А ещё пару слов и фото о ровной посадке. Чтоб ровно села, нужно поставить пружины сзади -70, а спереди -50…
Смотрим:

31:1294

32:1799

-70 и сток

32:1818

А теперь -70 по кругу:

32:1858

33:2363

-70 по кругу

33:22

Ровно села при -70 по кругу. Пружины можно ставить с одинаковым занижением!
Возможно дело в стойках Дамп или опорах…
Дополнение:
На самом деле села не ровно… Визуально да. Но если измерять, то разница в 2 см. Зад выше. Так, диск по металлу уже куплен.

33:477

Получилось, как-то посвежее:

33:532

34:1037

Новый вид

34:1058

Проведён развал-схождение

34:1110

35:1615

Стенд

35:1629

Попросил отрицательный развал передних колёс. Убрали все шайбы кастера. Результат:

35:1785

36:2290

Итог развала-схождения

36:45

Прошёл год - все детали в идеале.
Зад нужно сажать на пару см. Ниже. В идеале: перед -70 или -90, зад -90 или -110 соответственно. Без резки!
Стойки брать такого де занижения что и пружины. При отрыве задних колёс пружина может соскочить! Точнее болтается и встаёт на место. (При отрыве колеса!).
Не достаточно жёстко. Альтернативы Plaze нет.
Передние стойки без занижения сошки или точнее с недостаточным занижением. Тяги под наклоном.
Умирает рулевая. Возможно от тяг, возможно время.
По стилю вождения машина похожа на Цивик. Кольцевая, 160-180, чёткое перестроение из ряда в ряд.
На скорости от 120 ямы и рельсы пролетает. Только звук резины.

36:1190

https://www.drive2.ru/l/3511016/, https://www.drive2.ru/l/3568872/

36:1260 36592