Крепление защиты картера для Nissan Tiida

Сразу после покупки Тиидоса, полгода назад, я полез менять масло, а чтоб слить старое и поменять фильтр, надо, конечно же, снять защиту картера. Посмотрев, как она крепится, я пришел в ужас от гениальности людей, которые придумали такое крепление. Владельцы Тиид, да и Ниссанов в целом (не только на Тииде такое крепление, точно знаю, что и на Теане такое же), конечно же меня поймут. Хотя, думаю, что многие принимают это просто как должное. Но, я-то знаю, что на премиальном немецком Опеле нормальное крепление защиты картера, которое снимается за 3мин27сек:)

Для тех, кто не в теме, вот картинка защиты картера, как у меня, гениальные крепления которой, я обвел в кружочек:

На словах установка этой защиты картера выглядит следующим образом: в полости нижней части "телевизора" есть отверстия с палец, в них нужно засунуть те фиговины, которые на чертеже называются закладными планками. Крепится все это дело болтами, при этом, эти закладные планки еще нужно держать пальцем, который у меня туда не влезал… Короче говоря, все это дело невозможно объяснить на словах без матерных слов. Защиту я тогда открутил, а вот поставить на место уже было невозможно, т к все это дело уже было изрядно заржавевшим, и я просто поспиливал болты болгаркой к чертовой матери.

Полгода у меня не доходили руки для модернизации крепления, я благополучно откатал зиму без защиты и вот, недавно-таки решил ей заняться. Дело в том, что на нижней части "телевизора" есть 4 отверстия с резьбой. Т е можно просверлить те же 4 отверстия в самой защите картера и прикрутить ее по-человечески, забыв навсегда про эти закладные планки. Так я и сделал.

на фото я указал места, где находятся отверстия с резьбой, по 2 с каждой стороны. И вот, просверлил я, нашел нужные болты, а вот шайб не нашел. Перерыл весь гараж и нет нужных мне по размерам шайб. Ехать в магазин — это переодеваться, выгонять машину, закрывать гараж, а потом все это повторять. Пришлось искать альтернативу шайбам.

Решил сделать шайбы из… 10-копеечных монет.

Можно было сделать и из рублевых конечно, но это 4р бы уже стоило. Непозволительно.

Вот так это выглядит теперь, крайний, 4й болт просто не влез в кадр. Теперь можно легко и непринужденно открутить 4 болта спереди и 2 с задней части защиты и снять ее.

Да, если вы хотите написать комментарий, что "у меня никогда не было проблем с креплениями защиты картера и с закладными планками, всю жизнь ее снимаю и ставлю без проблем", то не надо, я вам верю. Но, я не мог терпеть это безобразие, поэтому и переделал. Да и сами планки я давно выкинул вместе со спиленными в них остатками от болтов, так что тут без вариантов.

На этом все, кто ничего не понял, то ничего страшного, значит у вас нормальная защита картера просто.