С покупкой машины сразу встал вопрос о чехлах на сиденья. При покупке салон достался из светлой ткани, а замусоливать чехлы не хочется. Хотелось именно приоровские, чтобы минимум поролона и сохранение форм оригинальных сидений.
Отбросив все неподходящие варианты, нарисовался один единственный, удовлетворяющий все мои запросы. Это чехлы "Автопилот" из эко-кожи "Аригон".

0:686

1:1191

Решил опробовать эко-кожу и начал с самого простого — одел в чехлы подголовники.

1:1342

2:1847

Готовы к перевоплощению.

2:1896

3:2401

Начал с задних обновленных подголовников. Для сравнения серый сток и черная кожа.

3:152

4:657

Теперь передние. Смотрится здорово!

4:726

в течение трех рабочих будней были установлены купленные мной чехольчики. Устанавливал не спеша, уделяя где-то 1,5-2 часа времени в день. Делал все один, сложности, конечно, в связи с этим возникали, но все получилось.
Если кто соберется ставить чехлы Автопилот, могу дать несколько советов:
1. Запаситесь дополнительным капроновым шнурком — того, что в комплекте, мне не хватило.

4:1417

5:1922

Беленький — уже дополнительный шнурок!

5:1998

2. Неплохо будет иметь под рукой жесткий стальной прутик, из которого при необходимости можно согнуть дополнительные крючки-зацепки.

5:245

6:750

Как бы вы хорошо не натянули чехол, всегда может остаться какой-нибудь предательски торчащий угол или складка. Тут самодельный крючок вам в помощь!

6:1023

3. На задних спинках желательно открутить механизм защелки со шнурком и, натянув посильнее чехол, установить его обратно уже поверх кожи. Здесь вы выиграете в двух моментах — не нужно будет "с ноги" защелкивать спинки и наилучшая усадка чехла на спинку сиденья.

6:1502

7:2007

К сожалению, готовый результат забыл заснять!

7:86

4. На передних сиденьях со стороны двери нужно отвернуть один болт крепления пластиковой накладки механизма опускания спинки и уже после окончательной усадки чехла прикрутить его обратно, подсунув кожу под накладку и проткнув ее под болт.

7:528

8:1033

На фото уже все готово, под накладкой чехол сидит ровно и красиво.

8:1156

5. При покупке чехлов обязательно проверяйте комплектность. Мне привезли комплект Приора седан/2110, и в моем комплекте не оказалось чехлов на новые Г-образные задние подголовники. Хорошо, что мне отдали их из другого комплекта для хетча.
6. То, на чем я прокололся, опять же касаемо задних обновленных подголовников. На старых и новых задних подголовниках штыри расположены на разном расстоянии от средней оси сиденья, соответственно отверстия в чехлах могут не совпасть с гнездами в спинках сидений. Смотрел сегодня на официальном сайте, завод, действительно, об этом предупреждает, чего не было сделано продавцом в магазине, хотя я неоднократно говорил о своих новых задних подголовниках. Проблему я частично решил, благо остались ненужные чехлы на старые задние подголовники, кожа с которых и пошла на заплатки. Но тем не менее эстетический момент подпорчен, буду думать, как замаскировать заплатки поаккуратнее, правда снимать для перепрошивки чехол уже нет желания, может, справлюсь при помощи прозрачного клея и новой латки.

8:3041

9:504

Не нужное заводское отверстие. Не очень красиво, правда?

9:610

10:1115

Временное решение проблемы, хотя и в машине сзади не очень заметно!

10:1241

11:1746

Заднее сиденье в процессе

11:1797

12:2302

Подлокотник из натуральной кожи! Но особо не отличается!

12:106

13:611

То, чего так не хватает в хетчах — заднего подлокотника!

13:717

14:1222

15:1727

Самое главное кресло в машине!

15:1786

Село и обтянулось все хорошо, но, осталась у меня на виду (другие особо не замечали!) небольшая проблемка с пробитыми спинками задних сидений под подголовники старого образца. При установке чехлов проблему эту частично решил, закрыв дыры латками из лишних чехлов от старых подголовников.

15:2315

16:504

Лишние дырки прикрыты тем же материалом.

16:582

17:1087

Но для меня это решение было временным и не давало покоя.

17:1194

18:1699

Так это выглядит без подголовников, не очень как-то…

18:1799

19:2304

Мои чехлы Приора/2110 конца 2012 г. Новые комплекты не имеют пробитых отверстий в спинках, но мне попались такие.

19:200

В ход пошли лицевые части чехлов для старых подголовников из перфорированной кожи. Отпорол нужные мне куски и начал мудрить.

19:432

20:937

Ширины куска было достаточно, чтобы перекрыть ненужные дырки. Для начала загнул и посадил на клей боковые части.

20:1146

По-хорошему, нужно было стягивать чехлы, брать швейную машинку и пришивать новый кусок. Но снимать чехлы совсем не хотелось, машинка дома у родителей — короче не складывалось как-то. Поэтому ставил все на месте. Нижнюю часть чехла от подголовника (со шнурком) закинул назад к замку, фиксирующему спинку, верхнюю часть загнул и по этой линии вручную пришил ко шву между "дырявым" верхом спинки и ее вертикальной перфорированной частью. Пришивал аккуратно цепляясь за нитки в заводском шве, то есть, лишний раз кожу не протыкал, не портил, чтобы, в случае чего, все снять и следов не осталось.

20:2220

21:504

Здесь уже все на месте — и новая латка, и подголовник.

21:605

22:1110

Шнурком более-менее натянул нашитый спереди новый кусок-заплатку, сделал в нем отверстия под штыри подголовника.

22:1321

23:1826

В общем-то, смотрится неплохо, и не бросается в глаза, как залепленные дырки.

23:1968

Спинки возвратились на свое место в машину.

23:2051

24:504

25:1009

26:1514

27:2019

Еще заметил такой момент - шнурки, стягивающие чехол, ослабли конкретно. Если первоначально они были затянуты достаточно туго, то теперь их можно было еще тянуть и тянуть. Между тем чехлы остались сидеть, как и встали при установке, поэтому подтягивать ничего не стал. Видимо, растянулась сама кожа и швы на чехлах.

27:574

https://www.drive2.ru/l/1439548/

27:610

https://www.drive2.ru/l/1336409/, https://www.drive2.ru/l/1356342/

27:680 35407