Дистанционный размыкатель массы для лебёдки УАЗ Хантер 3151

После установки лебедки я мучился с её подключением, в ситуациях где надо включить птичку, открывал капот, откручивал болт м6 на "+" клемме АКБ и прикручивал кабель. Что бы выключить лебедя, приходилось повторять операцию в обратном порядке. Мне это физкульт упражнение не очень нравилось.

Признаюсь, что по началу присматривался к лодочному выключателю, но с мысленной установкой его в авто столкнулся с проблемой. А куда его поставить? Кабеля к нему-то не шуточные идут.

На просторах инета много вариантов, но я остановился на одном.

Купил этот от Валдая

Дистанционный размыкатель "массы" для лебёдки УАЗ Хантер 3151

Как вы видите, управление на нём только одно

Истинный размыкатель "массы".

Но мне этого не надо, так как "массу" на лебедя не так просто разомкнуть. Для этого надо изолировать полностью птичку. Поэтому я решил размыкать "+" кабель, а с размыкателем Валдая этого на сделаешь.

Обменял в магазине на этот

У него два контакта

Из текстолита сообразил дистанционную планку

При монтаже к кузову авто под текстолит, на всякий случай, подложил резину, лист паронита куда-то задевался. Как никак, а запчастюлька отечественная и положиться 100% на неё нельзя.

Вот так вот

Вид из салона на кнопку и контрольную лампу. И на конец-то установил контрольку на второй карлсон, та, что левее.

Вот так вот мы сияем. Значит плюс поступает на птичку

Вид под капотом

Это стандартная схема установки размыкателя на авто

Это моя

Размыкатель рассчитан на 50А, в интернете идут постоянные споры, выдюжит размыкатель или нет. Что ж, дадим шанс сему девайсу и на моём авто. Если на то пошло, то не долго открутить гайки на 17 и подключать птичку по старинке напрямую к АКБ

https://www.drive2.ru/l/2628891/