Семиместный салон в Chevrolet Captiva

На момент приобретения мной замены для Outlander XL 3.0, одним из важнейших критериев по салону было наличие полноценных семи мест. На тот момент я уже был избалован салоном в Toyota Ipsum в кузове ACM.

Салон Toyota Ipsum в кузове ACM21

Начинаем поиск вариантов с семью местами, но уже в кроссоверном исполнении. Сразу можно предположить вариант с Highlander, но на тот момент на рынке были предложения по типу «старое за дорого» их и сейчас полно. Немцы практически сразу отпали по причине дикого налога. Начал смотреть в сторону корейцев: KIА, Hyindai, Chevrolet. Первые двое были отброшены сразу ввиду откровенной дохлости силовых установок, что делало семейную машину абсолютно скучным набором деталей из металла. Captiva понравилась сразу: полноценные семь мест, трансформация в «ровный пол», много ящиков, бардачков и даже есть вместительный отсек за 3-м рядом, куда можно сложить практически весь необходимый джентльментский набор (набор ключей, отвертки, химию для салона, тряпочки и т.д.).

Салон Chevrolet Captiva

Напольные подстаканники (иногда бывает трудно открыть по причине попадания пыли в направляющие)

Салон Chevrolet Captiva

Минусы:
• При скручивании кузова, пластик салона скрипит.
• Слабая шумо/вибро изоляция (отдельный предмет для разговора).
• Эргономика органов управления климатом неудобная, приходится отвлекаться от дороги. На ходу переключить режимы в слепую не реально. Исправлено в кузове С140.
• Слабый пластик порогов, если на него наступить при заходе на третий ряд сидений, можно сломать.

Вероятнее всего, для меня это все из минусов.

По безопасности у Каптивы 4 звезды по Euro NCAP.

Airbags Chevrolet Captiva

Посадка в машине удобная, руль регулируется как по вылету, так и по наклону. Правый подлокотник – сдвижной. Узнал совершенно случайно, до этого год ездил и не подозревал. Несомненным плюсом будет наличие трех розеток 12V. При установке темных ветровиков ухудшается и без того недостаточный угол обзора при повороте налево.

Очень удобно крепятся детские кресла с американской системой ISOFIX. Мой личный выбор кресла Graco Nautilus Latch:

Graco Nautilus Latch

Удобно устанавливаются сразу два кресла в шахматном порядке (справа на втором ряду, слева на третьем ряду по ходу движения), при этом, так как второй ряд сидений раскладывается в соотношении 60:40, то при установке кресел легко можно попасть на третий ряд сидений.

Вывод очевиден: за те деньги, что просят за Captiva с мотором 3.2 в семиместном исполнении – конкурентов у неё в принципе нет!

https://www.drive2.ru/l/5430407/