Ремонт привода заслонок впускного коллектора Toyota Caldina

Задача: отремонтировать привод заслонок впускного коллектора на Toyota Caldina.

Ход работ по ремонту привода заслонок впускного коллектора на Toyota Caldina

Снять привод не проблема, главное — не теряем маленькую стопорную шайбочку.

Снятый привод

 Затем развальцовываем, половиним, и разбираем на части. Помечаем относительное положение половинок и запоминаем положение штока.

Разобранный привод

На фотке не хватает штока, т.к. он уже переделан под новую мембрану.

Видим родную мембрану, в дырочках. Ну что же, честь ей и японцам, свои 260 тысяч она отходила исправно

Родная мембрана

Далее идем в магазин запчастей на GM (в частности, Daewoo), и покупаем детальку с номером 96859269. Это тоже какой-то привод впускного коллектора от Нексии. В отличие от тойотовского, он пластиковый и разбирается на ура. От него нам нужна только мембрана, она один в один подходит к нам.

Разобранный привод GM

Теперь самое интересное: скрещиваем наш шток с мембраной GM. На тойотовском штоке рассверливаем шток сверху, обтачиваем на наждаке и нарезаем резьбу М4х0,7.
Берем болтик М4 длиной миллиметров 15 и собираем. На болтик надеваем тарелку, мембрану и шайбу и заворачиваем гаечку. Теперь ноу-хау - соединяем то, что получилось со штоком наконечником от любой свечи зажигания, и получаем вот это:

Шток с новой мембраной

Шток с новой мембраной

Общая длина от шайбы до конца привода должна получиться 47 мм. Для этого по месту обрезаем и шток, и болтик.

Ну и осталось все собрать в обратной последовательности. Мембрану я уплотнил герметиком и все завальцевал. Тут вот что важно: качество нового привода на 90 процентов — это качество завальцовки. Есть вариант с шайбами, второй раз я бы, наверное, сделал именно так. Ставим все на место, не теряем стопор и наслаждаемся.

Результат: работы по ремонту привода заслонок впускного коллектора для Toyota Caldina выполнен.

https://www.drive2.ru/l/1761683/

следующая статья:

"Е"- двигатель Toyota Caldina

Технические характеристики двигателя серии “Е” для Toyota Caldina
Двигатель 5E-FHE (объём 1.5 литра, максимальная мощность

7:839