Замена моторного масла в новом двигателе 2.4 и 2.2 и в период обкатки Chevrolet Captiva

Содержание статьи:

1. Замена моторного масла в новом двигателе 2.4 Chevrolet Captiva

Собственно, после регламентного прохождения ТО2, выполненное дилером и сменой марки масла на МотюльДэксос2, решил после семи тысяч сменить еще раз масло, т.к. ДжиЭмоское полностью не слилось, и чтобы в двигателе была чистая синтетика, а не гидрокомпонентное от Дженерал Моторс (хотя, плохого ничего не скажу про "штатное" масло). Процедура не сложная, по времени от силы минут двадцать.

Замена моторного масла в новом двигателе 2.4 Chevrolet Captiva

Первая и вторая канистры с маслом и фильтр

В защите от Мотодор имеется отверстие для слива масла

Защиту ставить всем обязательно — вот как болт крепления закатало

Ключом на 15 откручивает болт-заглушку от поддона

сливается в емкость, природу надо беречь!

Пока сливается, лезем под капот и ключом на 32 откручиваем крышку фильтра маслянного

После семи тысяч вид фильтра

Тряпочкой надо протереть внутри

сравнение фильтров маслянных

Вставляем аккуратно

Закручиваем с новым уплотнительным кольцом крышку и болт поддона

Льем…

Продолжаем лить

Готово!

После прогрева и ожидания двадцати минут, проверяем уровень масла.

2. Замена моторного масла в двигателе 2.2 Chevrolet Captiva

Настало время для замены масла и фильтра в двигателе самостоятельно в гараже.
Загнал машину на самодельную эстакаду

Замена моторного масла в двигателе 2.2 Chevrolet Captiva

Снимаем защиту

Находим пробку для слива масла, подставиви емкость, откручиваем ее и сливаем старое масло.

Пробка с уплотнительным кольцом, если есть возможность-замените кольцо, но я оставил ее, еще хороша была.

Далее находим с левом верхнем углу корпус фильтра двигателя

Головкой на 27 откручиваем крышку и снимаем ее вместе со старым фильтром

Далее наблюдаем сколько старого масла осталось в корпусе фильтра.

С помощью нехитрого приспособления удаляем старое масло из корпуса фильтра и закручиваем пробку.

Вставляем в крышку новый фильтр и закручиваем его на место

Далее видим что пробка для слива масла из двигателя расположена неудачно на этой машине и находится на см выше нижней части поддона. Берем все тоже нехитрое приспособление и с помощью него из отверстия выкачиваем остатки старого масла

Вот сколько масло оставалаось в корпусе фильтра и в поддоне которое откачал нехитрым приспособлением.

Заливаем свежее масло и получаем удовольствие от проделанной работы.

3. Замена масла в двигателе в период обкатки Chevrolet Captiva

Сегодня решил просто поменять масло в двигателе перед дальней дорогой, а больше всего после обкатки, сделать приятное двигателю и себе на душе.
Может кто то скажет что зря, но я так захотел и считаю хуже точно не будет.
Фильтра масляного в двигатель нигде не нашел в Сочи, все делают большие глаза что с таким никто не обращался еще, и предлагали на заказ привести, но времени уже нет, во вторник в путь из Сочи в Ярославль, вот там закажу и поменяю уже.
Куплено 5 литров GM масла родного 5-30, заехал в ближайший сервис. Масло меняют путем "отсоса".

Замена масла в двигателе в период обкатки Chevrolet Captiva

Двигатель без верхней декоративной крышки.

Слито ровно 5 литров с двигателя.

Так как сервисменам неизвестен был этот фильтр, они попросили его посмотреть-неотказал, и самому интересно на него визуально посмотреть.

Маслянный фильтр двигателя

После "отсоса" масла, предложил мастеру проверить осталось ли масло в картере, открутив пробку. Мастеру самому интересно стало, спасибо ему за его мастерство и любознательность, поднял машину, снял защиту двигателя и открутил пробку сливную — НИКАПЛИ не стекло!

https://www.drive2.ru/l/4483564/

https://www.drive2.ru/l/4769735/

https://www.drive2.ru/l/4469428/