Перенос разъема USB с магнитолы в подлокотник Ford Focus 1

Наткнулся на интересную тему переноса USB с магнитолы в бардачок. Многие кидают провод именно в это место, да и на Патриоте отца провод также находится в перчаточном ящике. Подтолкнул к затее и тот факт, что большая флешка портит внешний вид, и каждый пассажир, сидящий спереди, норовит согнуть ее, махая руками. Можно было бы купить флешку меньшего размера, но с Али она мне так и не пришла, поэтому было решено делать разъем в другом месте, а именно - в подлокотнике.

Ход работ по переносу разъема USB с магнитолы в подлокотник Ford Focus 1

Немного поразмыслив нужно мне это или нет, я снял магнитолу с авто, тем более интерес уже не давал покоя, и вместе с ней я отправился домой. Первым делом разбираем магнитолу, в моем случае это Pioneer DEH X3700UI. Кстати, очень достойная магнитола, отличается функцией Mixtrax, иногда включаю ее, а также хорошая регулировка RGB подсветки. После отключения АКБ магнитола запоминает все настройки и сохраненные частоты радио.

Pioneer DEH X3700UI

Для разборки достаточно открутить 3 маленьких болта, и отодвинуть крышку, отсоединив шлейф дисковода от платы. Аккуратность при разборе — самое главное, металл корпуса достаточно острый, с легкостью можно порезать пальцы. После разбора находим разъем, который соединяет съемную панель и плату магнитолы.

Pioneer DEH X3700UI в разобранном виде

Чтобы реализовать идею переноса USB, нужно понять, за что отвечают жилы в кабеле. Требуется это для пайки нужных проводов к разъему подключения съемной накладки, другими словами нужно найти на этом разъеме контакты, которые работают с флешкой. Распиновка USB имеется в интернете, но, чтобы удостовериться, нам нужно взять обрезок провода, зачистить все 4 жилы, и поочередно прозвонить, таким образом можно точно узнать, какой цвет провода нужно припаять к определенному контакту разъема.

Полезный и просто незаменимый мультиметр, процесс прозвона контактов

Следуя определенному алгоритму, выяснилось, какой провод отвечает за определенный контакт.
Последовательность соответствия провод — контакт:

Зеленый (Data) — контакт 3
Белый (Data) — контакт 4
Красный (+5v) — контакт 5
Черный (GDN) — контакт 6

Зеленый (Data) — контакт 3; белый (Data) — контакт 4; красный (+5v) — контакт 5; черный (GDN) — контакт 6

Первая пайка проводов к разъему получилась совсем ненадежной, жало было слишком толстым, да и еще умение паять нулевое. Собрав магнитолу, я понес ее в авто, и к моему удивлению все работало, флешки читались, музыка играла. Кабель использовал обычный, удлинитель USB 2.0 AF-AM (220 руб.)

Первая пайка провода USB, получилось просто ужасно

удлинитель DEXP USB 2.0 AF-AM

Но работой я был не доволен, и решил перепаять провода, заточил жало, чтобы можно было пролезть к контактам, и дело пошло куда лучше, в итоге получился довольно неплохой дополнительный разъем, выходящий с задней части магнитолы.

Второй раз получилось не идеально, но уже намного лучше первого

Такой вот переходник получился

Далее дело осталось только за подлокотником, нужно было просунуть разъем внутрь, но сверлить отверстие под него я не хотел. Поэтому я разрезал еще один удлинитель, предварительно сделав отверстие под кабель тонким сверлом, вставил кабель в подлокотник и с другой стороны запаял жилы кабеля, изолировал термоусадкой.

С запасом, можно кинуть USB в багажник

Подлокотник с частью провода, на фото еще не спаянный

Ну и настал момент истины, установка не заняла много времени, магнитола заняла свое место в недавно покрашенной панели. Подлокотник водрузился обратно на тоннель, в котором покоятся все провода от музыки. Теперь флешка находится в нише подлокотника, магнитола не выделяется торчащим накопителем, все работает. Проверять что будет, если воткнуть флешки в оба разъема, я не стал, может ничего и не произойдет, но рисковать не буду.