В этом разделе собраны материалы по ремонту кузова и улучшению внешнего вида Nissan Almera N16. В статьях содержатся руководства по демонтажу и установке бамперов, изготовлению жидких подкрылков, подтяжке глушителя, антикоррозийной обработке и другие полезные для автолюбителя рекомендации.
Содержание статьи:
Пост короткий, говорить не о чем все очень просто.
Открываем багажник и видим 2 пистона, далее 2 болта (головка на 10) под бампером
|
|
Твитнуть |
Содержание статьи:
1. Усилитель переднего бампера Nissan Almera N16
2. Ремонт усилителя переднего бампера Nissan Almera N16
Думаю, все в курсе что на наши авто он ставился лишь в комплектациях с дизелями. Во всех остальных комплектациях, он отсутствует, но штука полезная и, я считаю, необходимая.
на заднем фоне источник железа
|
|
Твитнуть |
Содержание статьи:
Писал, что мной была куплена пара подкрылков от классика, производства Петропласт PLL-00001036. Перед установкой арки были тщательно отмыты и обработаны антишумовой резино-битумной мастикой Барьер, она же антикоррозийная.
|
|
Твитнуть |
Решил еще одну проблему, давно досаждающую мне - подтянул резонатор, т.к. въезд в гараж у меня под уклоном, постоянно задеваю этой банкой о металлический порог двери, а если машина с пассажиром или с грузом, то вообще можно не заехать. В последнее время, стал подкладывать дощечки чтоб заехать. В общем, не очень удобно и совсем неприятно. Труба длинная и одно крепление где-то в начале – этого
|
|
Твитнуть |
Содержание статьи:
Обработал задние арки мастикой.
Вдохновился у troeca детали соответственно использовал такие же. На работу в идеале нужен керхер, и дрель с насадкой.
Технология: — Смываем грязь — дрелью снимаем нафиг стаую мастику и проходимся по ржавчине — замазываем
|
|
Твитнуть |
Все любители этих японских автомобилей знают, что у них защиты задних арок встречается очень редко. Поэтому, кому данная тема интересна выкладываю пару фоток, как я делал защиту.
1. Итак, по первости надо закупить подкрылки.
Я хотел взять по номеру PLL-00001036. Но их на Exist не было в наличии. В Питере они есть. Поэтому обзвоня очень много фирм, наткнулся на фирму из Минска и они мне
|
|
Твитнуть |
Фаркоп был куплен года полтора назад на разборе с альмеры Н16 с правым рулем (дада, не силфи, а именно Н16). Состояние у него было мягко говоря никакое — очень ржавый, от краски уже ничего не осталось, будто в воде лежал, зато достался дешево. Как оказалось он производства английской фирмы PCT automotive.
|
|
Твитнуть |